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电动汽车耗电大排行:耗电最少是众泰最高居然

发布时间: 2019-03-31 23:00  
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  今油价上涨,良多车主哀嚎不已,说本人真的将近开不起车了。对此,良多人城市诟病某些车的燃油经济性方面做的欠好。那电动汽车呢?燃油车留意油耗,电动汽车也要留意电耗。

  本年2月,国度市场监视办理总局、国度尺度化办理委员会公布了《电动汽车能量耗损率限值》,该尺度划定了电动汽车能量耗损率限值,通过对分歧整备品质电动汽车的能耗设定制约,分两个阶段对电动汽车进行限制。

  昨天小编将市道上绝大大都在售电动乘用车的百公里电耗进行了计较并阐发,看看哪些车是“节能斥候”,哪些车又是“电山君”。(百公里电耗的计较方式基于官方电池容量及工信部NEDC分析续航里程两项数据计较而来,数据会与实测数据稍微有收支)。

  特斯拉有四款车均在榜单,电池容量都为100kWh。此中,ModelS 100D续航里程最高,可达575km,同时百公里电耗也有17.4kWh。蔚来作为造车新权势的代表,也有两款车入榜。别离是蔚来ES8和蔚来ES6 490版。不得不说,蔚来真是哪儿都有它。看来不买蔚来的来由又多了一个。而百公里油耗最高的为前途K50,到达了20.7kWh。看看它仅次于特斯拉的电池容量,咱们就有了谜底。比亚迪e6 400位居第二,电池容量比前途K50低,续航却比K50高。

  大概电耗大师不是很懂,咱们用油耗来做比拟。长安奔奔、铃木奥拓等微型燃油车,这些车型的工信部百公里油耗在4.5L-5.5L之间,这也根基是目前燃油车油耗的最低程度。这对付电动车而言,燃油车5.5L/100km的油耗程度大致相当于11kWh/100km的电耗程度。别的,除了车重影响电耗外,电机功率的凹凸也对电耗有着必然水平的影响。

  当然,电耗程度并不彻底取决于车辆自身,另有车主对车辆的调养,与小我的驾驶习惯相关。按期调养,恰当的控制一些驾驶手艺,不只能节流电耗,还能提高电池寿命。

  从表格中显示,电耗最高的车型有14款,百公里电耗≥17kWh,俗称“电山君”。从车型上来看,此中包罗了1款跑车、2款MPV、3款中大型SUV以及2款中大型轿车,这8款车从动力和整备品质上都是耗能高的车型,位列“电山君”的步队中并不不测。

  小编总结的车型大概并不是很片面,计较的百公里电耗数据也与现实电耗具有着差距。可是在不异的计较下,仍然能够反应一些问题,给大师购车时供给一个参考。电耗程度不只表现经济性,同时也从侧面展现了厂家的手艺程度和秘闻。终究,电耗程度更多的是磨练主机厂电控手艺程度,所以电耗对付电动汽车是最主要的手艺目标之一。

  不知你发觉了没有,除了以上车型,汉腾X5新能源、广汽丰田ix4、众泰T300新能源、猎豹CS9 EV300如许紧凑以至小型的SUV,却有着跨越17kWh以上的百公里电耗。要晓得,这些车在车重和动力上都并不凸起,简直有些不测。

  此中,电耗最低的是为众泰芝麻,百公里电耗仅为8.6kWh,但续航里程仅为210km。众泰也是独一上榜3款车型的品牌。长城欧拉上榜2款车型,R1 350版本续航里程是最高的,可达351km,百公里电耗9.4kWh,仅次于众泰芝麻。而排在末尾的北汽新能源LITE,百公里电耗10.9kWh,是11款车型内里最高的,而续航里程却只要150km,是最低的。

  从上面统计能够看出,百公里电耗≤11kWh的有11款车型,并且均为微型车,且整备品质都在1000kg以下。

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